Sie möchten selbst mal eine S-Bahn durch Berlin steuern? 
Mit unserem historischen Fahrtrainer kein Problem!
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Auf dem Gelände der ehemaligen Bahnschule Berlin-Marzahn befindet sich der historische S-Bahn Fahr-Simulator, der von einer kleinen BSW-Freizeitgruppe betreut wird.
Dieser Fahrsimulator wurde bis Ende 1996 für die Ausbildung der S-Bahn Triebfahrzeugführer genutzt. Er wurde 1969 in Halle/S. von der Versuchs- und Entwicklungsstelle der Maschinenwirtschaft der DR (VES-M) gebaut und war der erste und auch der einzige Fahrsimulator, den die da malige Deutsche Reichsbahn besaß. Mit ihm wurde seinerzeit die Ausbildung der Diesel-Lokführer realisiert. Mit dem zunehmendem Einsatz von Elektro-Loks, wurde der Ausbildungsbedarf auf dem Fahrsimulator geringer, gegen Ende der 70er Jahre wurde er zeitweise stillgelegt.
Durch Überlegungen im Ministerium für Verkehrswesen der DDR und der anstehende Neubau einer zentralen Ausbildungsstätte in Berlin Mitte der 80er Jahre, ließen den Plan entstehen, den Fahrsimulator nach Berlin-Marzahn in die neue Bahnschule umzusetzen, was auch 1988 geschah.
Dort wurde er komplett umgebaut, um für die Ausbildung der S-Bahn-Triebfahrzeugführer nutzbar zu sein.
Baugruppentausch können die Altbaureihen 476 und 477, sowie die BR 485 aufgerüstet werden.
Ein wahlweise einlösiges sowie ein mehrlösiges Bremssystem mit Originalaggregaten ermöglicht die Simulation der verschiedenen Baureihen. Das Bildsystem für die Streckenwiedergabe (original Streckenaufnahmen) wurde 1992 von 16mm-Schmalfilm auf Video-Disk mit Digitalplayer umgerüstet.
Zur Auswahl stehen mehrere verschiedene Strecken in verkürzter Form, so z.B. die S5 von Mahlsdorf bis Charlottenburg oder die S3 von der Stadtbahn bis Karlshorst; der Südring usw., usw.
Eine bewegliche Führerstands-kabine, in der bis zu 5 Personen Platz finden um die Fahrt live miterleben zu können, sowie ein während der Fahrt frei programmierbares Lichtsignalsystem, sowie entsprechende Geräuschkulisse, realisieren die wirklichkeitsnahe Fahrsimulation.
Die offizielle Nutzung durch die S-Bahn Berlin GmbH endete im Oktober 1996. Mit dem Auszug des Trainingszentrums der Bahn Ende 1999 aus den Räumlichkeiten direkt am S-Bahnhof Raoul-Wallenberg-Strasse gründete sich die Freizeitgruppe des BSW Berlin, die sich zur Aufgabe gemacht hat, diesen Fahrsimulator (der voll einsatzfähig ist) als technisches Denkmal zu erhalten und in begrenztem Rahmen auch Interessenten zugänglich zu machen.
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